Rura spalinowa fi 150 mm 100 cm przeznaczona do podłączania wkładów kominkowych opalanych drewnem do przewodów kominowych. Pokryta czarną farbą żaroodporną. Spawana plazmowo.

Rura spalinowa fi 150 mm 25 cm przeznaczona do podłączania wkładów kominkowych opalanych drewnem do przewodów kominowych. Pokryta czarną farbą żaroodporną. Spawana plazmowo.

Kolanko nastawne do kąta 45 stopni, 2-segmentowe, przeznaczone do podłączania wkładów kominkowych opalanych drewnem do przewodów kominowych. Dzięki zastosowaniu specjalnych obejm, łączenie elementów kolana jest idealnie szczelne.

Rozeta stalowa, czarna - element maskujący o przekroju zgodnym ze średnicą rury fi 150

Przejście z systemu BERTRAMS/PARKANEX do komina ceramicznego fi 150/200, umożliwia bezpieczne połączenie rury spalinowej z systemem kominowym. W skład zestawu wchodzi przejście redukcyjne oraz opaska uszczelniająca.

Przejście z systemu BERTRAMS/PARKANEX do komina ceramicznego fi 150/150, umożliwia bezpieczne połączenie rury spalinowej z systemem kominowym. W skład zestawu wchodzi przejście redukcyjne oraz opaska uszczelniająca.

Silikon żaroodporny. Zastosowanie: uszczelnienie szczelin i złącz narażonych na bezpośredni kontakt z ogniem. Idealny do uszczelniania połączeń rur i kolan spalinowych systemu Bertrams

Szklana podstawa MADRIT pod wkłady wolnostojące wykonana jest z hartowanego szkła.

Przejście do komina ceramicznego z rozetą fi 150/200 mm. Przejście pozwala w prosty i szybki sposób połączyć czarne rury spalinowe o średnicy 150 mm z kominem ceramicznym fi 200 mm. Przejście jest uszczelnione sznurem oraz jest jednocześnie redukcją ze 150 mm na 200 mm

Jedną z najważniejszych zasad korzystania z urządzenia grzewczego jest ustawienie odpowiedniego trybu spalania. Tryb spalania określa temperatura spalin w przewodzie kominowym, którą warunkuje odpowiednie ustawienie ilości paliwa i podawanego powietrza. Optymalne wzajemne oddziaływanie tych elementów zależy wyłącznie od wiedzy użytkownika urządzenia grzewczego i jego poczynań na poszczególnych etapach spalania.